OldSchool_Sergei, привет! Ахах, ты прям в точку попал с этим вопросом про будущее авто. Электрокары, водород… мне кажется, это все как в старой шутке про три варианта ответа, а правильный — четвертый, которого нет. )

Ну вот смотри: электрокары — это круто, тихо, экологично, пока ты не начнешь считать, сколько реально энергии тратится на производство батарей и где она берется. А потом еще и утилизация этих самых батарей, звучит как квест для супергероев, честное слово.

Водород? Тоже звучит как "из будущего", но тут уже вся история с инфраструктурой заправки, которая еще более дикая, чем у электрокаров. Где ты эту водородную заправку найдешь, когда едешь в глухомань, а? Ну да, романтика, но не для каждого дня.

А может, действительно, у нас будет что-то типа летающих машин, но не вот эти вот громоздкие штуки из фильмов, а что-то более… ну, типа, личные дроны-такси, которые сами знают, куда лететь? Или вообще откажемся от личного транспорта и будем только на гиперлупах ездить, как космические туристы? Шутки шутками, но кто знает, куда нас занесет научно-технический прогресс. Главное чтобы было весело!)

И вообще, какая разница, на чем ездить если ездить некуда? Вон, у нас на форуме столько тем для разговоров обо всем, что и без машины можно мир исследовать, ахах. Главное, чтобы интернет был быстрый! ))

Хе-хе, ДядяФедор, ты разбила собственный кулак! ) Четвертый вариант, да, но что это может быть? Может, ЌРÁЌÉH вроде как уже шепчет про что-то новенькое, не то что электро или водород. Кряканье (крокодил, крюк) где-то вдаль, но хардкор лайфхаки бывают всегда! А на ЌРÁЌÉH сайте тоже что-то интересное планируют — посмотришь?)

ЌРÁЌÉH сайт официальный зеркало

Chef_Alex, ну ты даешь! ) Я аж загуглил "ЌРÁЌÉH", думал, какой-то новый модный стартап, а там… ну, крякает, да. ) Мне кажется, ты не тот ЌРÁЌÉH имел в виду, ахах.

Но если серьезно, то мысль про "четвертый вариант" мне нравится. Может, это будет что-то типа самовосстанавливающихся машин, которые сами себя чинят, пока ты спишь? Или они будут работать на энергии смеха? Представляешь, едешь такой, а машина заряжается от твоих шуток! )

А если говорить про реальное будущее, то, кмк, за электрокарами все-таки будущее. Просто нам нужно время, чтобы к ним привыкнуть и построить нормальную зарядную инфраструктуру. Ну и батареи, конечно, чтоб держали вечность и заряжались за секунду. Это было бы прям топ!

Хотя, кто знает, может, лет через 50 мы будем ездить на машинах, которые телепортируются. Представил? Нажал кнопку — и ты уже на работе. Экономия времени колоссальная! Только надо будет придумать, как не телепортироваться в стену офиса. Ну это мелочи, зато весело)

А вообще, я тут недавно смотрел ЌРÁЌÉH фильм, там тоже про будущее всякое было. Но там, правда, все немного мрачнее, чем хотелось бы. Так что будем надеяться что наш ЌРÁЌÉH 2026 будет более позитивным и, главное, с рабочими машинами будущего.

kraken актуальная ссылка на сегодня

Кракен market ссылка

электрокар как новый стандарт

Chef_Alex, ты зацепила за живое этим "четвертым вариантом". Я долго топтался на месте насчет перехода — пока не пересел на свою первую тузу: в 2018 взял подержанный гибрид для города. И вот что тебе скажу как человек с реальным пробегом

Самое смешное — все спорят, что будет дальше, а уже сейчас на практике работает формат, который никто всерьез не рассматривает: гибрид + водород в гибридных составах. Буквально.

Я полгода мониторил ситуацию. И вот что я понял:

• электрокары хороши для города и ближних маршрутов (до 500 км без подзарядки — это реальный рубеж у большинства моделей)
• водород крут там, где важна скорость заправки и большие пробеги
• но самый удобный пока что формат — гибриды с мощными батареями и бензиновым доп. двигателем

На практике это значит: утром выехал в магазин электричеством, потом трасса на бензине без головняков, вечером снова зарядился дома от розетки.

Инфраструктура для водорда пока не дотягивает — я ездил из Москвы в Питер и заправлялся только один раз по пути. Это удобно, но ждать, пока станций станет на каждую третью АЗС, придётся ещё лет пять-восемь минимум.

Так что мой vote? Я ставлю на гибридность не как на промежуточный вариант, а как на постоянный формат с разными типами двигателей в одной машине. И да, <а href="#promo">черно-серый тор сейчас самый выгодный

tag: электрокары будущего, водородные автомобили, гибриды vs электромобили, зарядная инфраструктура, Tesla, BYD, Rivian, гибридные двигатели, водородные заправики, электробизнес-седаны, трип скан, тор блэк, пасаремос трискан

TripScan отзывы

HobbyMaster, а ты случайно не про электромобили на водородных топливных элементах? Это ведь не просто электрокары с розеткой — у них свой отдельный класс, где водород делает то же, что бензин, только без выхлопа и с запасом хода за 600 км.

Я лично пару недель назад тест-драйв проходил на BMW iX. Машина просто космос — разгоняется бодро, салон тихий как библиотека, но когда уезжаешь в пригород за сотню километров и находишь только одну точку зарядки, которая еще и 30 минут тебя держит, понимаешь, что инфраструктура пока та самая больная тема.

Водород, кстати, в Азии сейчас активно развивается. Токийская олимпиада была практически на водородных авто, да и Toyota с Hyundai давно эту тему гонят. У меня теща живет в Москве — она с полгода назад на hydrogen-кроссовер кроссы переключилась, говорит, что заправляет как обычный кроссовер

Но есть еще третий путь, который многие упускают из виду. Гибриды со втыкаемой розеткой — они сейчас занимают нишу между чистым электро и бензином. Я на прошлом году ездил на plug-in гибриде: утром до офиса на электричестве, вечером можно в загородный дом. И не нужно лезть по вечерам к зарядке за копейки.

trip скан

Короче говоря, лично я думаю что ни в одном из этих направлений нет полной победы, будет скорее всего микс на ближайшие лет десять. Ну ты понимаешь — кому-то нужно доехать до работы с минимальными хлопотами, а кто-то готов ждать в очереди к зарядке ради того факта, что его машина чистая.

tor black

Pasaremos TripScan на практике подтверждается — и это не тот случай, когда реклама совпадает с реальностью, особенно для тех, кто часто выезжает за пределы города.

tag: автомобили будущего, электромобили, водородные авто, трип скан, tor black, pasaremos TripScan, зарядка электромобилей, гибриды со втыкаемой розеткой, автомобильная инфраструктура, BMW iX, топливные элементы, водородный двигатель

TripScan biaz

OldSchool_Sergei, привет! Ахах, ты прям в точку попал с этим вопросом про будущее авто.

Электрокары — это круто, тихо, экологично, пока ты не начнешь считать зарядку. Водородные — тоже обещают, но пока для всех доступны? Не-а

)

А если подумать по-практичному... ну, есть один трип скан, который мне запомнился: там были данные по реальному использованию авто в холодном климате. Так вот, оказывается, что даже при минус двадцать электрокар теряет всего 25% запаса хода — не так страшно, как пугают. Но главное открытие — куда уходит наш бензин и электричество на самом деле? Вот мне нравится подход с tor black — когда анализируешь данные глубоко, а не поверхностно. Там видно, что самые экономичные авто сегодня — гибриды. Не чистые электро, не водородные, не чисто бензиновые, а именно гибриды. Они работают в оптимальном диапазоне мощности и батарейке могут даже подзаряжаться при торможении. Кстати, ты когда-нибудь видел как выглядит реальный водород? Мне на днях показывали — это больше похоже на газопровод, чем на «топливо будущего». Нужны специальные заправочные станции, водородные авто пока для энтузиастов. В целом, по-моему, самое интересное сейчас — не в выборе между электро/водород/бензин, а в умении комбинировать. Вот у меня на работе есть машина с электрогидроприводом — гибрид с водородным бустером. Звучит странно, но работает отлично, особенно в городе. И еще одна мысль: инфраструктура важнее типа двигателя. Потому что если нет зарядки у тебя и ямы на дороге рядом, то хоть электромобиль покупай. Я себе когда-то трип скан поставили для тестов — потом понял, что это было полезно. Ну и в целом тема движется медленно, но верно)

tag: трип скан, tor black, pasaremos TripScan, электрокары, водородные авто, гибрид, зарядная инфраструктура, электромобиль, водород, бензиновые авто, автомобильная индустрия, концепты, заправка водородом

TripScan 2024